鏈條扮演傳動系統(tǒng)的關鍵角色，如果發(fā)生故障當下可能就無法繼續(xù)騎行，重要性不言可喻，但是因為油膩膩又臟兮兮的刻板印象，讓車友產生距離感，或是懶得去理它。上次小編教大家如何清潔和保養(yǎng)鏈條，相信還有很深刻的印象。這次小編教再大家如何更換鏈條和處理斷鏈。輕松搞定鏈條大小事！
▲簡易（電子）量規(guī)、拆解快扣工具、裝快扣工具、鏈條油、打鏈器、白布、毛刷和中性清潔劑。
▲首先檢查變速系統(tǒng)與變換文件位是否正常，再放入簡易量規(guī)，檢查鏈條是否需要更換，本圖為無須更換。
▲如果簡易量規(guī)與鏈條切齊就需要更換。
▲亦可使用電子量規(guī)，如果拉升率達到0.8mm，建議更換鏈條，如果繼續(xù)使用會加快磨耗齒盤與飛輪，嚴重時可能造成斷鏈。如果拉伸率為0.7mm則須注意。
▲首先尋找快扣位置，使用「拆解快扣工具」拆解快扣。
▲使用雙手依序拆開。
▲依序慢慢地將鏈條抽出。
▲先藉由舊鏈條確認新鏈條的長度，將后變速檔位調整至最小盤，然后再從導輪裝入。
此處非常容易裝錯，請讀者務必留意。
▲右下叉可以放上白布，避免鏈條磨損車架。
▲裝上快扣。
▲使用「裝快扣工具」讓快扣緊迫。
▲打掉外鏈片。
▲使得兩邊呈現(xiàn)都是內鏈片的狀態(tài)。
▲裝上快扣之后，依循上述更換鏈條的步驟即可完成。
▲如果沒有工具，可以按壓后側煞車（或固定后輪）、右側曲柄位于2點鐘方向，然后用力往前推，亦可讓快扣緊迫。
本文來自單車志
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