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新手雨天開車應(yīng)該注意什么
進(jìn)入雨季,雷雨天氣時(shí)時(shí)來襲,前些天,小王剛開車上路的第三天,就遇到了雷雨天氣,雷電交加,雨越下越大,缺乏經(jīng)驗(yàn)的小王有些措手不及,只好把車停在了一家酒店門口,然后打車回家……面對(duì)惡劣的天氣,很多新車主都有些不知所措。下面專家告訴你新手雨天開車應(yīng)該注意什么。 
能見度低 怎么辦? 
解決方法:低速慢行,保證良好駕駛視線 
新手上路遇到陰雨天氣,要及時(shí)打開雨刷器,保持視線的清晰度。有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的專家告訴我們,剛剛下雨時(shí),行車的速度一定要放慢,因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的附著力最低,車輛的制動(dòng)距離明顯增加。雨中跟車、超車、會(huì)車時(shí),與車輛及道路邊緣應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。在行駛過程中,車主若想變線或超車,變線或超車后,車輛要及時(shí)回到車道內(nèi)。因?yàn)槿粼谶@種情況下出現(xiàn)刮蹭事故,車身不在車道內(nèi)的車輛會(huì)承擔(dān)事故的責(zé)任。如果是暴雨天氣,首先應(yīng)降低車速,一定要打開霧燈和雙閃,后置雨刷也要同時(shí)打開。 
前面積水多 過還是不過? 
解決方法:積水深度超過排氣管高度就不能通過 
盡管在城市行車,但雨天由于路面不平或地勢(shì)高低而面臨涉水考驗(yàn)也是常有的事。所以,遇到積水,首先應(yīng)下車查看積水的深度,最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了最好選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個(gè)輪胎,可以掛一擋穩(wěn)住油門,低速一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向,防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火。如果真的陷到水里,導(dǎo)致汽車熄火,千萬別再啟動(dòng)汽車,盡快聯(lián)系救援,車出來后,等到水干了之后別忘到4S店做相應(yīng)檢查。 
車容易側(cè)滑或陷車 該咋整? 
解決方法:起步時(shí)輕踩油門,保持低速,確保制動(dòng)好用 
雨中上高速或走鄉(xiāng)間道路,車主需要格外小心,提醒車主,如果在雨天走不熟悉的高速路或環(huán)路,很容易忽視路牌、標(biāo)志建筑,錯(cuò)過出入口、導(dǎo)向匝道。遇到此類情況,建議繼續(xù)行駛,再尋機(jī)掉頭找回正確道路,不要臨時(shí)停車或嘗試倒車。 
如果新手頭一次下雨天在鄉(xiāng)間土路上行車,需要特別注意的是,車輪陷入泥坑時(shí),不要著急。董佳樂介紹說,這種情況下,車主可先掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當(dāng)汽車能前行或后退時(shí),要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動(dòng),可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

新手雨天開車注意事項(xiàng)

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  • 標(biāo)簽: 開車 
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    在路上開車總會(huì)遇到各種天氣,各種路況。由于新手司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,很容易在特俗路況下出現(xiàn)意外,雨天開車是經(jīng)常能夠經(jīng)歷到的,那么新手在雨天開車有哪些注意事項(xiàng)呢?

步驟閱讀

工具/原料

  • 汽車

方法/步驟

  1. 1

        控制車速

        雨天路滑,視野不清,一定要控制車速,保持足夠的安全車距,平時(shí)經(jīng)常經(jīng)過的路段也不要大意。雨天突發(fā)情況多,急轉(zhuǎn)彎、急剎車容易側(cè)滑,會(huì)車時(shí)容易被濺起的雨水遮擋視線,因此要格外小心,最好不要超車,車速過快容易失控,只有控制安全車速才能在遇到突發(fā)情況的時(shí)候做出合理的避讓。

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        謹(jǐn)慎通行

        積水深的路段不要貿(mào)然通過。先觀察其他車輛,如果積水漫過輪胎近1/2處,那就不要試圖強(qiáng)行通過了,即使其他車輛可以通過,做為新手司機(jī)也不要輕易嘗試。如果不幸,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火了,切記不要嘗試打火,那樣會(huì)損毀發(fā)動(dòng)機(jī)的,找救援車輛來幫忙吧。如果積水較淺,應(yīng)慢速通過,適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),不要和其他車輛同時(shí)通過積水處,要等前面車輛通過后,再下水通行。

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        避讓行人

        雨天開車,遇路邊行人時(shí),要小心慢行。避免雨水濺到行人身上,也防止行人突然滑倒撞車輛上造成意外傷害。

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        注意視線

        雨天開車時(shí),為了避雨,車窗處于關(guān)閉狀態(tài),很容易在車窗玻璃上起霧。遇此情況可開啟空調(diào)外循環(huán)來吹風(fēng)擋玻璃,不要用內(nèi)循環(huán)。一是內(nèi)循環(huán)更容易起霧,二是內(nèi)循環(huán)時(shí)間長了會(huì)讓人感覺車內(nèi)發(fā)悶,空氣不好。如果雨下的不大,也可把車窗玻璃露點(diǎn)縫隙,使車內(nèi)外空氣能夠流通。

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        安全停車

        很多新手司機(jī)停車時(shí)不注意觀察停車環(huán)境是否安全,沒有足夠的安全意識(shí)。在雨天,切勿將車輛停在低洼處,水流匯集處,周圍有樹枝、危險(xiǎn)建筑物的地方也不能停車。有很多司機(jī)停車即走,不考慮周邊環(huán)境,可回來后發(fā)現(xiàn)車輛已面目全非,甚至漂浮在水中。所以,雨天在外面停車一定要選擇空曠,平坦的地方停車。

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        不光新手司機(jī),所有的司機(jī)在雨天開車都要注意安全駕駛,遵守交通規(guī)則。文明禮讓,快樂出行!
    根據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示,雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。兄弟姐妹雨天行車時(shí)一定要提高警惕。

      一、如果涉水深度超過前保險(xiǎn)杠,行車時(shí)應(yīng)該多警惕。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水,應(yīng)該趕快停車檢查,避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

      二、如果涉水深度超過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,建議不要再行駛,立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時(shí)熄火,千萬不要嘗試再打火啟動(dòng)。

      三、不要高速過水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

      四、見到積水處不要左閃右避??吹剿烷W,或者馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。

      五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會(huì)加長,所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。

      六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車,沒有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。

      七、給車玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì),使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?,雨刮器掃水?huì)非常徹底,還可以保護(hù)玻璃。

      八、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,防止車載電腦短路。

      九、定期檢查輪胎磨損情況,及時(shí)更換。輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長。

      十、并線時(shí)多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動(dòng)加熱功能,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn),除了及時(shí)清潔外后視鏡之外,并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。

      十一、夜雨、陰天行車,及時(shí)打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差,為了防止后面的車追尾,應(yīng)該及時(shí)開啟夜間行車燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,也應(yīng)該及時(shí)打開夜間行車燈。

      十二、加裝天窗時(shí)注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事,但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂,所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會(huì)甩到C柱位置,有時(shí)也會(huì)放在B柱位置,加裝天窗時(shí)一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢,否則雨天只能享受“天雨”時(shí)刻了。

      十三、雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋防雨,但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng),造成雨后發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

      十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣,使輪胎變扁,以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時(shí),最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小,剎車時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長。

      十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時(shí),尤其下毛毛雨不久,路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈,吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?,非常容易滑胎,行車時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過一陣,沙土被完全沖洗掉,路況會(huì)好一些。

      十六、對(duì)于未知水深的路段,下車巡視或者等待。水深超過排氣管,容易造成滅車;水深超過保險(xiǎn)杠,容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對(duì)于未知水深的路段,最好下車巡視或者等待,以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火,反而欲速不達(dá)。

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