橋，是人類(lèi)為克服自然條件對(duì)交通的限制而創(chuàng)造的一種人工建筑，它將隔岸相對(duì)卻無(wú)法到達(dá)的兩點(diǎn)連接起來(lái)，讓人們自由通行。除了基本的交通功能外，不同形式的橋還具備了景觀功能，甚至成為一地的地標(biāo)建筑和城市象征。由于具有了以上這些附加意義，不少名橋也登上了煙標(biāo)。
我國(guó)現(xiàn)存最古老且至今仍能夠使用的橋，當(dāng)屬河北趙縣的安濟(jì)橋（趙州橋），它始建于隋代，是聞名世界的古石拱橋。石家莊卷煙廠的“石橋”牌和“趙州石橋”牌、保定卷煙廠的“神橋”牌卷煙煙標(biāo)，均以這座著名的石橋?yàn)橹鲌D。以古代名橋?yàn)闃?biāo)名的煙標(biāo)還有很多，比如北京卷煙廠的“盧溝橋”牌、榆林卷煙廠的“千獅橋”牌、新晃卷煙廠的“仙人橋”牌、杏山卷煙廠的“龍門(mén)橋”牌、棗陽(yáng)卷煙廠的“狀元橋”牌、零陵卷煙廠的“愚溪橋”牌、隨州卷煙廠的“雙橋”牌等。
更多的橋則是作為當(dāng)代建設(shè)成就的代表登上煙標(biāo)的。比如我國(guó)第一座長(zhǎng)江大橋——武漢長(zhǎng)江大橋登上了武漢卷煙廠的“大橋”牌，第一座中國(guó)人自行設(shè)計(jì)的長(zhǎng)江大橋——南京長(zhǎng)江大橋登上了南京卷煙廠的“長(zhǎng)江大橋”牌，曾經(jīng)的中國(guó)第一大斜拉橋——上海南浦大橋登上了滁州卷煙廠的“浦東橋”牌，還有柳州卷煙廠的“柳江橋”牌、洛陽(yáng)卷煙廠的“汝河橋”牌、贛南卷煙廠的“贛州橋”牌、天津卷煙廠的“北安橋”牌、廣水卷煙廠的“沙洋橋”牌、四平卷煙廠的“天橋”牌、淮陰卷煙廠的“亞歐橋”牌等，都以各地交通咽喉的公路、鐵路大橋?yàn)橹鲌D。
由于已成為城市的標(biāo)志，一些名橋還出現(xiàn)在了以城市名為標(biāo)名的煙標(biāo)上，比如杭州卷煙廠“杭州”牌卷煙煙標(biāo)上有錢(qián)塘江大橋和西湖斷橋，廣州卷煙廠“廣州”牌卷煙煙標(biāo)上有海珠橋，蘭州卷煙廠“蘭州”牌上有黃河中山橋，寧波卷煙廠“寧波”牌上有甬江大橋等等。
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