經(jīng)典的路虎發(fā)現(xiàn)2，感覺這才是一臺真正意義上的路虎，不管是從他的外形，還是他所具備的通過能力；其實認識路虎，是來源于他的越野性能，雖然今天路虎也不斷的推陳出新，但和他的本真已產(chǎn)生一些距離了......
路虎發(fā)現(xiàn)四輪驅(qū)動運動型汽車，自1987年問世以來，已成為車壇傳奇。路虎發(fā)現(xiàn)2是此車系第三代產(chǎn)品，由于保有量太低，如今能找到這樣一臺精品車況的發(fā)現(xiàn)2已非易事了......
該車配備了電子四輪循跡控制系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng)，使其成為配備精良的運動型汽車，這也只是基礎，再來看看他其他的標準配置：前+后空調(diào)、ICE音響+11個揚聲器+CD+后部耳機模塊、駕駛員/乘員安全氣囊、電子加熱及調(diào)整外后視鏡、防炫目內(nèi)后視鏡+指南針功能、電動折疊外后視鏡、座椅加熱功能、七座真皮座椅、后踏板、油箱防蒸發(fā)裝置、防滑條、車頂行李架、SLS車身水平控制懸掛系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ETC四輪電子牽引力控制系統(tǒng)、ACE主動轉(zhuǎn)彎加強系統(tǒng)、HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)、“超級固鎖”防盜系統(tǒng)、前部碰撞吸能區(qū)、全部座位緩沖頭枕、車門內(nèi)防側撞鋼梁、全部座位的三點式安全帶。哈哈，這是多到數(shù)不清......
發(fā)現(xiàn)2的接近角為31度，離去角25度，縱向通過角130度，最大涉水深度500(mm)， HDC作用時下陡坡最大速度 8(km/h)，在兼具了強悍的越野性能的同時，其公路性能也不容小覷.他配備的4升V8引擎，最大功率可達136千瓦/4750rpm，可以在12.8秒以內(nèi)就將這個兩噸多重的大家伙從0加速到100公里/小時，最高時速可達170公里/小時.......
路虎發(fā)現(xiàn)2越野的一張王牌：配有恒時四驅(qū)系統(tǒng)及一個中央（軸間）差速器，可以讓每根軸都能以不同的速度旋轉(zhuǎn)。這就使得在需要（例如轉(zhuǎn)彎）時，所有四個車輪都能以不同的速度旋轉(zhuǎn)。中央差速器可以在前后軸之間靈活地分配動力，因此在任何時刻，都會有動力作用在全部四個車輪上。恒時四驅(qū)通過在全部四個車輪間分散可用動力及發(fā)動機制動力，還分散了應力和磨損，延長了零件壽命。它降低了對每個輪胎附著力的要求，進而減小了轉(zhuǎn)彎時單個車輪空轉(zhuǎn)的機率。
經(jīng)典的三階車身，讓你一眼就能夠看出，這是一臺典型的路虎......
車的尾部還配有一個液壓踏板，在你從尾部上下車和取物時會非常的方便......
整車的中控設計非常簡潔，陡坡緩降和底盤升降等按鍵大而清晰，良好的視野布局讓你在野外馳聘時無拘無束.......
這樣的天窗設計即時是在今天也可以算得上是奢侈的，那種與自然完美融合的感覺會讓你心曠神怡......
座椅保養(yǎng)的非常好，深色溜邊的座椅提升了內(nèi)飾的整體檔次，也深深地烙上了英倫痕跡，這里面還有一個巧妙的設計，當中央扶手收起后，后排中間的座椅會隨之上升，非常的適用......
在今天，這樣純種的越野車已越來越少了，無論你身處何處，他都會承載著你勇往直前，一個男人的越野情懷，會從他的身上得到最大的滿足.....
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