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航空公司
*.巴菲特投資美國航空失敗的原因,是沒有看清這個行業(yè)的本質(zhì),這個行業(yè)可以歸結(jié)為三個特點:
第一是資本密集,第二是勞動密集,第三是同質(zhì)化產(chǎn)品。航空業(yè)是典型的周期性行業(yè)。它平常很難盈利,但一旦出現(xiàn)業(yè)績增長,增長速度非常迅速,不過時間短暫。這個行業(yè)是非常不穩(wěn)定的,美國最大的航空公司十年破產(chǎn)兩次,巴菲特從來就不看好航空業(yè),他非常同意基金經(jīng)理比爾.米勒的看法,航空業(yè)就是一個死亡陷阱。巴菲特的老搭檔查理.芒果補充說:在兩地之間,基本上不可能修第二條鐵路;但在兩地之間,很容易開發(fā)第二條新的航線,所以很難形成壟斷。你怎樣成為一個百萬富翁,很簡單,你先變成億萬富翁,然后投資航空公司,很快就會變成百萬富翁。
      后來,巴菲特買了Netjet航空公司,它是為客戶提供服務(wù)的分時租賃業(yè)務(wù),為私人提供飛機租賃業(yè)務(wù);在2016年初,花費302億美金,收購了精密機件公司,其核心業(yè)務(wù)是制造飛機發(fā)動機的組件,世界上大部分飛機發(fā)動機的核心組件都是它提供的。航空公司最大的成本是燃油,燃油的價格走勢是影響收益的關(guān)鍵因素。
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