來源 | 微信公眾號：擎風車鋪
編輯 | 小馬達
目前汽車在操控方面越來越先進，隨之而來的一個變化是駕駛室里的按鈕越來越多。有些車主車子開了一兩年了這些按鈕還都沒認清呢。那么今天和大家分享一下如何快速搞懂一輛汽車。
汽車內(nèi)的功能按鍵不是隨意安置的。在設(shè)計汽車時每輛汽車上這些按鈕的布局大致相同，先要認識汽車的基本功能分區(qū)，相應的按鍵都會呆在基本區(qū)域之內(nèi)。
按鈕不亂：分區(qū)布置 伸手可及
圖中這中布局雖然不是死規(guī)定，但是已經(jīng)形成了一種設(shè)計習慣。不過也不排除少數(shù)一些奇葩企業(yè)的奇葩產(chǎn)品會打破這個按鍵布局。
燈光控制區(qū)域：
大燈控制區(qū)域主要有兩個，歐系車主要在方向盤面板左側(cè)，日韓系車多用方向盤左側(cè)撥桿作為“陣地”。各種按鈕的指示圖案基本統(tǒng)一，不會有識別難度。
2.多媒體控制區(qū)域：
多媒體區(qū)域是各個品牌展示個性的地方，但是看上去大同小異。大家基本都用過CD、DVD等，所以上手多媒體區(qū)域?qū)囍鱽碚f難度不大。
另外，一些高端品牌還有人機交互系統(tǒng)，操作時都有單獨的顯示屏、旋鈕或手寫板等。
3.空調(diào)和舒適性配置功能區(qū)域：
空調(diào)是使用非常頻繁的配置，幾乎每天都要用到。我們通常只知道打開空調(diào)就會有涼風吹，但每個按鈕和旋鈕的作用可能并不那么熟悉。如下圖：
自動空調(diào)和手動空調(diào)都可以切換內(nèi)外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)是指空調(diào)系統(tǒng)從車箱內(nèi)吸取空氣，外循環(huán)是指從車廂外部吸取空氣。如果遇到空氣質(zhì)量不好時就不要開啟外循環(huán)，否則車內(nèi)空氣質(zhì)量只會越來越差。
4.車門、車窗和玻璃控制區(qū)域：
汽車車門和車窗相關(guān)的功能按鍵基本都在車門上，如后視鏡調(diào)節(jié)按鈕、中控、車窗玻璃升降等。但日韓系后視鏡的調(diào)節(jié)按鈕習慣按置在方向盤左側(cè)儀表臺上。
5.座椅相關(guān)控制按鍵區(qū)域：
其實和座椅相關(guān)的按鍵并不是很多。常規(guī)的是手動調(diào)節(jié)座椅和電動調(diào)節(jié)座椅兩種。電動調(diào)節(jié)座椅按靈活度可分成4個方向、8個方向、12個方向等等。常見的車型多是手動和8向以下電動調(diào)節(jié)座椅為主。部分中高端車型座椅還帶有按摩的功能。
6.性能與行駛控制相關(guān)按鈕區(qū)域：
對于汽車來說和性能、行駛控制相關(guān)的按鍵十分重要。通常這些按鍵分布在擋把周圍，駕駛者可以右手不用離開擋把太遠就能輕松控制車輛的性能。
檔把周圍的按鍵功能根據(jù)車型不同側(cè)重點也有所不同，家用轎車相對側(cè)重自動泊車、電子手剎等便利功能；跑車和性能轎車在這個位置側(cè)重的是懸掛硬度、運動模式等調(diào)節(jié)功能；SUV在這放置的多是四驅(qū)模式和越野模式的控制了。
7.方向盤、行駛相關(guān)區(qū)域：
方向盤區(qū)域最近幾年成為了按置各種按鍵的新領(lǐng)地。放在這里，對于駕駛者來說手不用離開方向盤便能調(diào)節(jié)各種功能，增加了安全系數(shù)，減少了疲勞感。有些廠商把容易使駕駛員“分心”的功能整合到了方向盤上，例如電話、多媒體控制、巡航控制等功能，這樣就可以讓駕駛員更多的精力放在方向盤上，專注駕駛。
每款車的設(shè)計各不相同，但車內(nèi)操作按鍵基本都車不多。上面這些是目前最常見的，有可能會有遺漏的地方。想要徹底的了解自己的愛車，最直接的辦法還是要看汽車說明書了。
